A Budapesti Közlekedési Múzeumban megtartotta szezon nyitó sajtótájékoztatóját az OMV Benik Motorsport. A kétszeres abszolút bajnok Ford Focus WRC-je történetesen az autózás hőskorának talán legismertebb autója, egy Ford T-modell 1926-ban elkészült négykerekűje mellett állt. Pályafutása legszebben „díszített” autójával állhat oda a hét végi Start Autó Eger rali rajtjához. A kék-zöld-fehér színben pompázó Ford Focus WRC ugyanaz az autó, mint amivel a Benik-Varga kettős az elmúlt évben Pécsett megnyerte a bajnokságot.
Lényeges változás viszont, hogy az idén az autót itthon szervizelik, méghozzá a Bathó Zoltán vezette BRTH, amelynek már van tapasztalata Ford Focus WRC-ről. A főtámogató, OMV Hungária Kft., valamint a már több esztendeje a csapat mellett álló szponzorok között első ízben foglalt helyet a Ford Közép-Kelet Európai üzletág Magyarországért felelős igazgatója, ami jelezte, hogy a Ford mint márka a bajnok csapat mellé állt. A támogatók egyaránt abban bíznak, hogy sikeres szezon elé néz a csapat, és a felkészülés alapján nem túlzó az a várakozás. Hogy aztán ez az év végén mire lesz elég, azt nehéz lenne megjósolni. Mindenesetre Balázsnak már volt olyan élménye is, amikor neki kellett valakit megfosztania a tróntól, és olyan is, amikor az ő babérjaira törtek.
Rajtunk és a szerviz csapaton nem fog múlni, szögezte le a pilóta, aki délután már azzal volt elfoglalva, hogy az M-Sport mérnöke, hogyan hangolja be a Ford Focus WRC motorját, hisz a hét közepén már szeretnének tesztelni.
Aztán pedig irány Eger, ahol pénteken délelőtt a gépátvétel után jöhet a prológ, hogy szombat reggeltől már valóban az autóké és a pilótáké lesz a főszerep.
AGRIA PRESS
Fotó: www.duen.hu
Lényeges változás viszont, hogy az idén az autót itthon szervizelik, méghozzá a Bathó Zoltán vezette BRTH, amelynek már van tapasztalata Ford Focus WRC-ről. A főtámogató, OMV Hungária Kft., valamint a már több esztendeje a csapat mellett álló szponzorok között első ízben foglalt helyet a Ford Közép-Kelet Európai üzletág Magyarországért felelős igazgatója, ami jelezte, hogy a Ford mint márka a bajnok csapat mellé állt. A támogatók egyaránt abban bíznak, hogy sikeres szezon elé néz a csapat, és a felkészülés alapján nem túlzó az a várakozás. Hogy aztán ez az év végén mire lesz elég, azt nehéz lenne megjósolni. Mindenesetre Balázsnak már volt olyan élménye is, amikor neki kellett valakit megfosztania a tróntól, és olyan is, amikor az ő babérjaira törtek.
Rajtunk és a szerviz csapaton nem fog múlni, szögezte le a pilóta, aki délután már azzal volt elfoglalva, hogy az M-Sport mérnöke, hogyan hangolja be a Ford Focus WRC motorját, hisz a hét közepén már szeretnének tesztelni.
Aztán pedig irány Eger, ahol pénteken délelőtt a gépátvétel után jöhet a prológ, hogy szombat reggeltől már valóban az autóké és a pilótáké lesz a főszerep.
AGRIA PRESS
Fotó: www.duen.hu