A napokban rendezett StartAuto Eger Rallye 2011 után többen meglepetéssel értesültek arról, hogy bele kell nyúlniuk a pénztárcájukba. Több, mint harminc versenyzőt ugyanis gyorshajtáson kapott a rendőrség, amelyről hivatalos dokumentumban tájékoztatta a rendezőt. A versenyigazgató meghozta a döntést, és a sebesség túllépéssel arányosan pénzbüntetést szabott ki. Volt, aki hetvenöttel, de volt olyan is, aki százzal repesztett ott, ahol korlátozás volt. Van aki megúszta 180 eurós büntetéssel, de a legszigorúbb határozat értelmében van, akinek nem kevesebb, mint 570 eurót kellett befizetnie az MNASZ számlájára. Az Eger Rallye rendezője közleményt adott ki.
Tisztelt Versenyzők!
Mint ismeretes, a StartAuto Eger Rallye 2011 rendezvényünkön gyorshajtások miatt pénzbüntetések kerültek kiszabásra. Ezzel a döntéssel kapcsolatban szeretnénk az alábbi információkat közzétenni:
A sebességmérést a Heves Megyei RFK állománya végezte, és a mérési eredményeket hivatalosan eljuttatta a verseny rendezője részére. A mérési eredmények átadásakor a rendőri biztosítást vezetője nyomatékosan kérte a verseny vezetőségét a szabálysértések megfelelő szankcióinak sportszabályok szerinti kiszabására, mivel a mérési helyszínek lakossági bejelentések alapján lettek kiválasztva. A StartAuto Eger Rallye 2011 Rendezőbizottsága és a Heves Megyei RFK között fennálló együttműködés és jó kapcsolat megőrzése érdekében kerültek az alapkiírásban meghatározott büntetések kiszabásra.
A verseny rendezőjének az adminisztratív átvétel megkezdése után nincs befolyása a döntéshozási jogköre, nem vesz részt a döntéshozatalban. A verseny irányítását a versenyigazgató, és a verseny Felügyelő Testülete végzi.
A rendőrségi adatok alapján, a közúti szabálysértések büntetésével kapcsolatosan két lehetőség áll rendelkezésre az 2011. évi Rallye Alapkiírás szerint. Az Alapkiírás I. fejezete szerint, mely az FIA regionális rallye bajnokságokra vonatkozó szabályait tartalmazza:
„15.3. A MEGENGEDETTNÉL NAGYOBB SEBESSÉG A VERSENY ALATT
15.3.1. A rallye alatti gyorshajtás esetén a versenyigazgató büntetést szab ki az
alábbiak szerint:
km/óránként a megengedett sebességhatár fölött
A prioritású vezetők 25 €
B prioritású vezetők 15 €
Nem prioritásos vezetők 10 €
15.3.2. Ennek a büntetésnek a nagyságát a rendőrség által kiszabott esetleges
büntetés nem befolyásolja.”
Az alapkiírás II. fejezete szerint (mely a magyarországi rally versenyek FIA regionális szabályoktól eltérő szabályait, kiegészítéseit tartalmazza) lehetőség van közlekedési szabálysértés (pl. gyorshajtás) esetén az alábbi szabályt alkalmazni:
„6.6. Közlekedés a verseny ideje alatt
Kiegészítés a Regionális Rallye Bajnokságok szabályai 15.4 pontjához.
A rallye alatti közlekedési szabálysértés esetén a versenyigazgató büntetést
szabhat ki a vétkes versenyzőpárosra az alábbiakban részletezettek szerint. A
büntetés nagyságát a rendőrség által kiszabott esetleges büntetés nem
befolyásolja.
Az első szabálysértésnél: 1 perc időbüntetés
A második szabálysértésnél: 5 perc időbüntetés
A harmadik szabálysértésnél: kizárás a Felügyelők által”
Mivel a StartAuto Eger Rallye 2011 rendezvény résztvevői, valamint a szabálysértést elkövetők között is számos szlovák, vagy közös értékelésben résztvevő versenyző szerepelt, figyelembe kellett venni a versenyigazgatónak, hogy a szlovák alapkiírás nem ad lehetőséget az időbüntetés kiszabására. Ezt figyelembe véve a két alkalmazható szabály közül csak az FIA előírás szerinti pénzbüntetés volt kiszabható.
A büntetést nem a rendező szabta ki, hanem a versenyigazgató, az ide vonatkozó szabály szerint, mely alapján mérlegelési lehetősége sincs. A büntetéseket az MNASZ alkalmazottja szedte be, az összeg pedig az MNASZ kasszájába folyik be, nem a rendező bevétele!
Felhívjuk a figyelmet a fent idézett FIA szabály 15.3.2 pontjára, mely deklarálja, hogy a versenyen kiszabott büntetést nem befolyásolja egy esetleges másik rendőrségi eljárás megindítása az adott szabálysértéssel kapcsolatban.
Kérjük a versenyzőket, hogy fordítsanak fokozott figyelmet a verseny szabályainak betartása mellett a közúti közlekedés szabályainak tiszteletben tartására is, hiszen ez közös érdekünk a sport megítélése, jövője szempontjából!
Köszönettel:
A StartAuto Eger Rallye 2011 rendezőbizottsága
RG
Forrás: larocosport.com
Fotó: Zagyi Tibor
Tisztelt Versenyzők!
Mint ismeretes, a StartAuto Eger Rallye 2011 rendezvényünkön gyorshajtások miatt pénzbüntetések kerültek kiszabásra. Ezzel a döntéssel kapcsolatban szeretnénk az alábbi információkat közzétenni:
A sebességmérést a Heves Megyei RFK állománya végezte, és a mérési eredményeket hivatalosan eljuttatta a verseny rendezője részére. A mérési eredmények átadásakor a rendőri biztosítást vezetője nyomatékosan kérte a verseny vezetőségét a szabálysértések megfelelő szankcióinak sportszabályok szerinti kiszabására, mivel a mérési helyszínek lakossági bejelentések alapján lettek kiválasztva. A StartAuto Eger Rallye 2011 Rendezőbizottsága és a Heves Megyei RFK között fennálló együttműködés és jó kapcsolat megőrzése érdekében kerültek az alapkiírásban meghatározott büntetések kiszabásra.
A verseny rendezőjének az adminisztratív átvétel megkezdése után nincs befolyása a döntéshozási jogköre, nem vesz részt a döntéshozatalban. A verseny irányítását a versenyigazgató, és a verseny Felügyelő Testülete végzi.
A rendőrségi adatok alapján, a közúti szabálysértések büntetésével kapcsolatosan két lehetőség áll rendelkezésre az 2011. évi Rallye Alapkiírás szerint. Az Alapkiírás I. fejezete szerint, mely az FIA regionális rallye bajnokságokra vonatkozó szabályait tartalmazza:
„15.3. A MEGENGEDETTNÉL NAGYOBB SEBESSÉG A VERSENY ALATT
15.3.1. A rallye alatti gyorshajtás esetén a versenyigazgató büntetést szab ki az
alábbiak szerint:
km/óránként a megengedett sebességhatár fölött
A prioritású vezetők 25 €
B prioritású vezetők 15 €
Nem prioritásos vezetők 10 €
15.3.2. Ennek a büntetésnek a nagyságát a rendőrség által kiszabott esetleges
büntetés nem befolyásolja.”
Az alapkiírás II. fejezete szerint (mely a magyarországi rally versenyek FIA regionális szabályoktól eltérő szabályait, kiegészítéseit tartalmazza) lehetőség van közlekedési szabálysértés (pl. gyorshajtás) esetén az alábbi szabályt alkalmazni:
„6.6. Közlekedés a verseny ideje alatt
Kiegészítés a Regionális Rallye Bajnokságok szabályai 15.4 pontjához.
A rallye alatti közlekedési szabálysértés esetén a versenyigazgató büntetést
szabhat ki a vétkes versenyzőpárosra az alábbiakban részletezettek szerint. A
büntetés nagyságát a rendőrség által kiszabott esetleges büntetés nem
befolyásolja.
Az első szabálysértésnél: 1 perc időbüntetés
A második szabálysértésnél: 5 perc időbüntetés
A harmadik szabálysértésnél: kizárás a Felügyelők által”
Mivel a StartAuto Eger Rallye 2011 rendezvény résztvevői, valamint a szabálysértést elkövetők között is számos szlovák, vagy közös értékelésben résztvevő versenyző szerepelt, figyelembe kellett venni a versenyigazgatónak, hogy a szlovák alapkiírás nem ad lehetőséget az időbüntetés kiszabására. Ezt figyelembe véve a két alkalmazható szabály közül csak az FIA előírás szerinti pénzbüntetés volt kiszabható.
A büntetést nem a rendező szabta ki, hanem a versenyigazgató, az ide vonatkozó szabály szerint, mely alapján mérlegelési lehetősége sincs. A büntetéseket az MNASZ alkalmazottja szedte be, az összeg pedig az MNASZ kasszájába folyik be, nem a rendező bevétele!
Felhívjuk a figyelmet a fent idézett FIA szabály 15.3.2 pontjára, mely deklarálja, hogy a versenyen kiszabott büntetést nem befolyásolja egy esetleges másik rendőrségi eljárás megindítása az adott szabálysértéssel kapcsolatban.
Kérjük a versenyzőket, hogy fordítsanak fokozott figyelmet a verseny szabályainak betartása mellett a közúti közlekedés szabályainak tiszteletben tartására is, hiszen ez közös érdekünk a sport megítélése, jövője szempontjából!
Köszönettel:
A StartAuto Eger Rallye 2011 rendezőbizottsága
RG
Forrás: larocosport.com
Fotó: Zagyi Tibor