Az elmúlt esztendőkben többször is előfordult már, hogy Borsod megyében avatták az abszolút rallybajnokot. 2004-ben a hangulatos Zemplén Rallyn Turi Tamás ért a csúcsra, tavaly pedig a Subaru Impreza WRC-vel tökéletes idényt produkáló Herczig Norbert Sátoraljaújhelyen pezsgőzhetett. A párhuzam azért érdekes, mert idén Kazincbarcika lehet az a város, ahol Aschenbrenner György felér a csúcsra.
Augusztus 20-án és 21-én az észak-borsodi város lesz az idei bajnokság hatodik futamának a központja. Egyelőre az útvonal még nem ismert, információink szerint a verseny rendezője a szerdai itinerosztással egy időben hozza nyilvánosságra a gyorsasági szakaszokat. Az viszont már biztos, hogy pénteken este hét órakor rajtol a mezőny Barcika belvárosából. A viadal első napján hat, a másodikon pedig nyolc gyorsaságit teljesít majd a mezőny. Érdekesség, hogy az ORB párosai az áprilisi miskolci száguldáshoz hasonlóan most is „belemennek” az éjszakába, hiszen nagyjából éjfélig tart az első etap.
Előzetesen murvás versenyt tervezett a rendező, de az árvízi helyzet miatt még most is olyan állapotban vannak ezek a szakaszok, hogy a rally szempontjából teljesen használhatatlan. Úgy tudjuk, lett volna egy majd 20 kilométeres gyors Edelény környékén, ami jelen helyzetben kivitelezhetetlen. Az aszfaltos száguldást vélhetően azokon a pályákon bonyolítják le, amelyeket korábban miskolci és ózdi futamokon is használtak.
Asi és Janika párharca
Az abszolút értékelésben vezető Aschenbrenner György mögött a hétszeres magyar bajnok, ifj. Tóth János áll. Neki még van esélye arra, hogy utolérje a legnagyobb esélyest. Kazincbarcikán tehát elsősorban kettőjük párharcára figyel majd a közvélemény, de rajtuk kívül a címvédő Herczig Norbert, az összetettben harmadik helyen álló Turi Tamás és az egyre jobb eredményeket produkáló Kazár Miklós teljesítményére is érdemes odafigyelni. Információnk szerint az ORB-ben 56, a Rallye2-ben pedig 36 versenyautó nevezett az idei bajnokság utolsó előtti versenyére.
Augusztus 20-án és 21-én az észak-borsodi város lesz az idei bajnokság hatodik futamának a központja. Egyelőre az útvonal még nem ismert, információink szerint a verseny rendezője a szerdai itinerosztással egy időben hozza nyilvánosságra a gyorsasági szakaszokat. Az viszont már biztos, hogy pénteken este hét órakor rajtol a mezőny Barcika belvárosából. A viadal első napján hat, a másodikon pedig nyolc gyorsaságit teljesít majd a mezőny. Érdekesség, hogy az ORB párosai az áprilisi miskolci száguldáshoz hasonlóan most is „belemennek” az éjszakába, hiszen nagyjából éjfélig tart az első etap.
Előzetesen murvás versenyt tervezett a rendező, de az árvízi helyzet miatt még most is olyan állapotban vannak ezek a szakaszok, hogy a rally szempontjából teljesen használhatatlan. Úgy tudjuk, lett volna egy majd 20 kilométeres gyors Edelény környékén, ami jelen helyzetben kivitelezhetetlen. Az aszfaltos száguldást vélhetően azokon a pályákon bonyolítják le, amelyeket korábban miskolci és ózdi futamokon is használtak.
Asi és Janika párharca
Az abszolút értékelésben vezető Aschenbrenner György mögött a hétszeres magyar bajnok, ifj. Tóth János áll. Neki még van esélye arra, hogy utolérje a legnagyobb esélyest. Kazincbarcikán tehát elsősorban kettőjük párharcára figyel majd a közvélemény, de rajtuk kívül a címvédő Herczig Norbert, az összetettben harmadik helyen álló Turi Tamás és az egyre jobb eredményeket produkáló Kazár Miklós teljesítményére is érdemes odafigyelni. Információnk szerint az ORB-ben 56, a Rallye2-ben pedig 36 versenyautó nevezett az idei bajnokság utolsó előtti versenyére.