Agria-Sport

Autósport - Éjszakai száguldás - Turi- Hell-futamgyőzelem?

Az országos bajnokság második futama, a Miskolc-rali rendezői azt találták ki, hogy extra kihívást jelentene a mezőny számára, ha a versenytáv körülbelül felét vaksötétben teljesítené. Ezért aztán az első nap küzdelmei szombat kora délutánig tartanak, este pedig folytatódik a száguldás, hogy aztán reggel ötkor a győztes páros átgurulhasson a céldobogón. Izgalmasnak ígérkezik. Nemcsak azért, mert az idénynyitón legalább öt párosnak volt esélye a végső sikerre, hanem azért is, mert most várhatóan csatlakozik hozzájuk még további három-négy. Az idénynyitón diadalmaskodó Aschenbrenner György azt mondja, az éjszakai száguldás versenyző és rendező számára egyaránt hatalmas kihívás, de különleges, semmihez sem fogható hangulata van. Az Egerben másodikként érkező, az első helyet az utolsó pillanatban bukás miatt elveszítő Turi Tamás revánsra készül, ő köztudottan semmitől sem fél. A HELL Racing Team 2010-ben Turi Tamást és Percze Nándort támogatja a Miskolc Rally-től folymatatosan a hátralévő hat versenyen.

A száguldó egri egyértelműen bajnokaspiráns, ezért állt mellé a HELL. A cég arculatváltáson ment át, az autón is ezt lehet már látni. Ha jók a körülmények és nagyjából azonosak a technikai feltételek, Turi igen nehezen megfogható, reménykednek a bajnoki cím megszerzésében. A versenyző elmondta: jó tapasztalatokat szereztek az Eger Rally-n, az új kocsival nagyon pontosan kell autózni, csak így lehet jó eredményt elérni, hiszen a WRC teljesen más, azon könnyebben korrigálható volt egy-egy hiba. A szombaton este 10-kor startoló éjszakai versenyről elmondta: semmilyen különleges kihívást, vagy nagy nehézséget nem lát a futamban, megfelelő lámpa szükséges, nem valószínű, hogy a sötétben való száguldás megfogná őket, van már tapasztalatuk ebben is. Érdekes lesz viszont, hogy ki hogy bírja majd az éjszakázást az ellenfelek közül. Az éjszakai verseny kiírása alapvetően kényszer szülte, de kiváló ötlet: az orsszággyűlési választások második fordulója és az urnák szállítása miatt ugyanis nem lehet lezárni egyetlen hazai útszakaszt sem, ezért éjszakai viadal, amely egyben a miskolci futam különlegessége.

A programterv

Április 23., péntek


17.00: Prológ start! - csökkenő rajtszám szerint

Április 24., szombat
ORB
GY1: Lyukóbánya1, 6.12/5.00 (1. autó várható ideje/pályazár)
GY2: Királd1, 7.15/6.00
GY3: Bükkszentkereszt1, 8.42/6.30
GY4: Lyukóbánya2, 10.10/5.00
GY5: Királd2, 11.13/6.00
GY6: Bükkszentkereszt2, 12.40/6.30
"Első napi" cél: 13.50.
---------------------------------------
GY7: Csanyik1, 21.00/19.00
GY8: Bükkszentlászló1, 22.30/19.00
GY9: Sáta1, 23.48/19.00
GY10: Csanyik2, 23.15/19.00

RALLYE2
GY1: Lyukóbánya1, 8.12 (1. autó várható ideje)
GY2: Királd1, 9.15
GY3: Bükszentkereszt1, 10.42
GY4: Lyukóbánya2, 12.10
GY5: Királd2, 13.13
GY6: Bükkszentkereszt2, 14.40
Cél, DVTK Stadion: 15.30.

Április 25., vasárnap
ORB
GY11: Bükkszentlászló2, 02.09/19.00
GY12: Sáta2, 03.27/19.00
Céldobogó - DVTK Stadion: 05.18

NEM ÁRT TUDNI!
- A Historic mezőnye folyamatosan az ORB után halad!
- A Szervízpark szombaton 9 órától folyamatosan üzemel.
- A Szervízparkba a belépés INGYENES!
- A Rendező a gyorsasági szakaszok mellett NEM szed a parkolásért belépőjegyet. Azonban egyes önkormányzatok szedhetnek parkolójegyet.
- Bükkszentkereszt belterületén A HELYI ÖNKORMÁNYZAT autónként 500 forintot szed majd a parkolásért.
- Kérjük, hogy vegye figyelembe a versenyhelyszínek parkolási rendjét.
- Kérjük, hogy a gyorsasági szakaszok egész területén NE szemeteljen, védje a környezetet!
- Kérjük, hogy figyeljen a tűzgyújtási tilalomra!
- Kérjük, hogy tartsa be a rendezők utasításait!

Vissza