Az eredetileg kiadott időtervhez képest 45 perccel később kezdődik vasárnap a Valvoline-Start Autó Eger Rallye a magyar és szlovák bajnokságban indulók részére. A felügyelő testület azért hozta meg a döntést, mert kora reggel ugyan elkezdődött a pályákon az RTE versenye, de előre látható volt, hogy a nagy létszámú induló miatt az ORB nem tudja "átvenni" az előre megadott időpontban a terepet. Így a versenyben vezető páros, a Turi-Nándi kettős 13.03 órakor rajtol a vasárnapi első gyorsaságin, a Szarvaskő-Egerbocs közti szakaszon.
A Herczig-Baranyai kettős vasárnap az első gyorsaságiról a legjobb időeredménnyel érkezett ki. Aztán a következő pályán, a Bátor-Sirok közti szakaszon minden reményük elszállt. Hiába közelítették meg két másodpercre az akkor harmadik helyen álló ifj. Tóth-Tagai párost, a szuper 2000-es Skoda Fabiával kilométereket, a táv több mint felét autózták jobb hátsó defektes kerékkel. Emiatt több mint másfél perc hátrányba kerültek ezen a gyorsaságin, ami annyit jelent, hogy a Pazar kezdés ellenére biztosra vehető, hogy távol a dobogótól zárják a Valvoline-Start Autó Rallyt.
Vasárnap nem várt események tömkelege befolyásolhatja az eredeti időtervet. Ilyen volt például, amikor egy menetrend szerinti buszt kellett átengedni a gyorsaságin, és hasonlóképp meg kellett szakítani a futamot akkor, amikor egy papot és a kántort kellett beengedni az istentiszteletre.
A legkülönösebb pauza egy baleset miatt volt. A második kör azért nem kezdődhetett el időben, mert egy néző nem messze Egerbaktától leesett a fáról. Sajnos a sérülései súlyosnak tűntek, ezért riasztani kellett a rohammentőt. Reméljük azonban, hogy a sérüléseket szenvedett drukkert hamarosan újra a pálya mellett üdvözölhetjük.
A Herczig-Baranyai kettős vasárnap az első gyorsaságiról a legjobb időeredménnyel érkezett ki. Aztán a következő pályán, a Bátor-Sirok közti szakaszon minden reményük elszállt. Hiába közelítették meg két másodpercre az akkor harmadik helyen álló ifj. Tóth-Tagai párost, a szuper 2000-es Skoda Fabiával kilométereket, a táv több mint felét autózták jobb hátsó defektes kerékkel. Emiatt több mint másfél perc hátrányba kerültek ezen a gyorsaságin, ami annyit jelent, hogy a Pazar kezdés ellenére biztosra vehető, hogy távol a dobogótól zárják a Valvoline-Start Autó Rallyt.
Vasárnap nem várt események tömkelege befolyásolhatja az eredeti időtervet. Ilyen volt például, amikor egy menetrend szerinti buszt kellett átengedni a gyorsaságin, és hasonlóképp meg kellett szakítani a futamot akkor, amikor egy papot és a kántort kellett beengedni az istentiszteletre.
A legkülönösebb pauza egy baleset miatt volt. A második kör azért nem kezdődhetett el időben, mert egy néző nem messze Egerbaktától leesett a fáról. Sajnos a sérülései súlyosnak tűntek, ezért riasztani kellett a rohammentőt. Reméljük azonban, hogy a sérüléseket szenvedett drukkert hamarosan újra a pálya mellett üdvözölhetjük.