Szombaton éjjel egyre érkeztek meg a szálláshoz az Eway csapatának tagjai. A Szalmaboglya Team-ből még versenyben lévő Szuromi József vezette Nissan Patrol is befutott Assaba. A Kormos Jenő vezette Eway-os autó leszakadt Szuromitól és a szervízkocsitól. Órákig csak lépésben tudtak haladni kőtengeren át, mivel a csomagtartó majdnem leszakadt. De voltak gyönyörű tájak, mint a Marson, emberek nélkül. A kocsi egyelőre még bírja a gyűrődést, a csomagtartó, ahol találkozik az esőcsatornával, kiszakadt. Már csak 6 nap van hátra a 2010-es Budapest-Bamako/Agadírból. Hihetetlen, hogy repül az idő. A mai napon Tarfaya az úticél, ami az Atlanti-Óceán partján fekvő város.
Gondolom, senkinek sem kell bemutatni Antoine de Saint-Exupéry francia írót, akinek a Kisherceget köszönhetjük. Exupéry több évig élt Észak Afrikában, és tiszteletére Tarfaya emlékművet emelt neki.
A fiúk kitartása töretlen, csak a kocsi bírja a további gyűrődést!
Képünkön az Eway csapata.
Forrás: eway
Infók Marokkóból
A Bamakóba továbbhaladó csapatokról egyelőre annyit tudni, hogy kb. 30 autóról van szó. A nyugat-szaharai Dakhla kikötőjéből akarnak a szenegáli Dakarba eljutni és onnan továbbutazva lépnének be Maliba. A marokkói fővárosban, Rabatban lévő nagykövetségek szinte ontják a vízumokat Mauritániába és Maliba, azokra a helyekre tehát, amelyek a magyar Külügyminisztérium szerint szigorúan kerülendőek. Annyi azonban bizonyos, hogy a lengyel, norvég és svéd hatóságoknak nincsenek annyira "profi" értesüléseik, mint nekünk, magyaroknak.
A vasárnapi napon az Atlanti-óceán partján fekvő Tarfaya a cél. A mértékadó "ViaMichelin.com" szerint Assa és Tarfaya között a legrövidebb út 419 km, azonban a versenycsapatok szokás szerint komolyabb "off-road" kerülőre is számíthatnak, egy cseppet sem lennék meglepődve, ha 600 km-nél is többet utaznának a napi célig.
Agria Press- Bajzát R.
Gondolom, senkinek sem kell bemutatni Antoine de Saint-Exupéry francia írót, akinek a Kisherceget köszönhetjük. Exupéry több évig élt Észak Afrikában, és tiszteletére Tarfaya emlékművet emelt neki.
A fiúk kitartása töretlen, csak a kocsi bírja a további gyűrődést!
Képünkön az Eway csapata.
Forrás: eway
Infók Marokkóból
A Bamakóba továbbhaladó csapatokról egyelőre annyit tudni, hogy kb. 30 autóról van szó. A nyugat-szaharai Dakhla kikötőjéből akarnak a szenegáli Dakarba eljutni és onnan továbbutazva lépnének be Maliba. A marokkói fővárosban, Rabatban lévő nagykövetségek szinte ontják a vízumokat Mauritániába és Maliba, azokra a helyekre tehát, amelyek a magyar Külügyminisztérium szerint szigorúan kerülendőek. Annyi azonban bizonyos, hogy a lengyel, norvég és svéd hatóságoknak nincsenek annyira "profi" értesüléseik, mint nekünk, magyaroknak.
A vasárnapi napon az Atlanti-óceán partján fekvő Tarfaya a cél. A mértékadó "ViaMichelin.com" szerint Assa és Tarfaya között a legrövidebb út 419 km, azonban a versenycsapatok szokás szerint komolyabb "off-road" kerülőre is számíthatnak, egy cseppet sem lennék meglepődve, ha 600 km-nél is többet utaznának a napi célig.
Agria Press- Bajzát R.