Az idei Budapest-Bamako futam szervezői a maauritániai és mali terror fenyegetettség miatt - a Külügyminisztérium iránymutatásai mellett - sajnos módosítani kényszerültek az utat, és a befutó így nem Bamakoban, hanem a marokkói Agadirban lesz. A harmadik nap végén megérkezett a mezőny Almeirába. A Szalmaboglya és csapattársa az Eway nagyon nehéz napot tudott le. - Több, mint ezer kilométert tettek meg Spanyolországon át, hogy a kompot biztonsággal elérjék. A komp éjjel egy helyett kicsit éjfél után indult, 22.00 körül kezdtek beszállni. Az út 8 órás a Földközi tengeren keresztül.
Az egri Szuromi József a Szalmaboglya Team Nissanjával is átkelt Afrikába. - A GPS-e eddig nem működött normálisan, ezért gyakorlatilag Eway-ra hagyatkozva mentek előre. Úgy tűnik, hogy a technikai hiba mára elhárult.
A visszafelé út még mindig bizonytalan, a Budavár Tours továbbra sem szervezi át Bamako-ból a repülőt, arra hivatkozva, hogy sokan elmennek mégis az eredeti célig.
Műsorváltozás
Nem megyünk Maliba. A külügyminisztérium javaslatai és figyelmeztetése alapján a rendezők úgy döntöttek, hogy az idei verseny terrorveszély miatt nem megy Mauritániába és Maliba. Az első nyolc nap marad, utána pedig egy új útvonalon, marokkói körversennyé alakul át.
Mindenki sajnálja, de állítólag az al-kaidához köthető csoportok összeálltak, és terveik szerint megtámadták volna a mezőnyt valahol Mauritánia és Mali határán. Az internet hátránya ez esetben az, hogy ott is olvashatják a Bamako honlapját, így pontosan tudják, mikor és hol kell támadni, hogy elrabolhassanak néhány, vagy akár néhány tucat versenyzőt. A lényeg tehát az, hogy idén nem megyünk Bamakoba.
A marokkói útvonal
2010.01.19. Nador – Merzouga
2010.01.20. Merzouga – Merzouga
2010.01.21. Mergouga – Tinerhir
2010.01.22. Tinerhir – Mhamid
2010.01.23. Mhamid – Assa
2010.01.24. Assa – Tarfaya
2010.01.25. Tarfaya – Cap Draa
2010.01.26. Cap Draa – Sidi Ifnii
2010.01.27. Sidi Ifni – Tafraoute
2010.01.28. Tafraoute – Taliouine
2010.01.29. Taliouine – Agadir
Agria Press
Az egri Szuromi József a Szalmaboglya Team Nissanjával is átkelt Afrikába. - A GPS-e eddig nem működött normálisan, ezért gyakorlatilag Eway-ra hagyatkozva mentek előre. Úgy tűnik, hogy a technikai hiba mára elhárult.
A visszafelé út még mindig bizonytalan, a Budavár Tours továbbra sem szervezi át Bamako-ból a repülőt, arra hivatkozva, hogy sokan elmennek mégis az eredeti célig.
Műsorváltozás
Nem megyünk Maliba. A külügyminisztérium javaslatai és figyelmeztetése alapján a rendezők úgy döntöttek, hogy az idei verseny terrorveszély miatt nem megy Mauritániába és Maliba. Az első nyolc nap marad, utána pedig egy új útvonalon, marokkói körversennyé alakul át.
Mindenki sajnálja, de állítólag az al-kaidához köthető csoportok összeálltak, és terveik szerint megtámadták volna a mezőnyt valahol Mauritánia és Mali határán. Az internet hátránya ez esetben az, hogy ott is olvashatják a Bamako honlapját, így pontosan tudják, mikor és hol kell támadni, hogy elrabolhassanak néhány, vagy akár néhány tucat versenyzőt. A lényeg tehát az, hogy idén nem megyünk Bamakoba.
A marokkói útvonal
2010.01.19. Nador – Merzouga
2010.01.20. Merzouga – Merzouga
2010.01.21. Mergouga – Tinerhir
2010.01.22. Tinerhir – Mhamid
2010.01.23. Mhamid – Assa
2010.01.24. Assa – Tarfaya
2010.01.25. Tarfaya – Cap Draa
2010.01.26. Cap Draa – Sidi Ifnii
2010.01.27. Sidi Ifni – Tafraoute
2010.01.28. Tafraoute – Taliouine
2010.01.29. Taliouine – Agadir
Agria Press