Nagyszerűen sikerült legutóbbi versenye Leffler Csabának. Az egri pilóta Cierny Balogban, a Szlovák Nemzeti Bajnokság hegyiverseny-sorozatának 8. és 9. fordulójában megnyerte kategóriájának küzdelemsorozatát, az „A”-csoportban pedig az összesített eredmények alapján a második helyen végzett. A hagyományos viadalra öt nemzet autóversenyzői neveztek. A festői környezetben lévő 6550 méteres pályán fokozatosan javult „Lefi” teljesítménye, a végén pedig robbantott a Renault Megane Coupe-val. A kiváló szereplésnek köszönhetően, sikerült a bajnokságban ismét átvennie abszolút értékelésben a harmadik helyezést. A pontvadászatban most egy rövid szünet lesz, hiszen a soron következő futamokat szeptember közepén bonyolítják le Ostrá Lúkán.
Leffler Csaba elégedetten értékelte az AgriaSportnak a Cierny Balogban történteket.
Verseny előtt
Öt országból, előzetesen 64-en adtuk le a nevezésünket a nemzetközi versenyre. Az „A” csoport negyedik helyezettjeként érkeztem a versenyre és a célom az volt, hogy a csoportban ismét a harmadik helyre kerüljek. A pályaismeretemmel nem volt probléma, hiszen egy héttel a verseny előtt tízszer voltam a pályán. A műszakilag kitűnő állapotú versenyautóm és a megfelelő pályaismeretem jó alapot adott ahhoz, hogy mindkét napon dobogón végezzek. Szombaton folyamatosan esett az eső és ennek örültem, mert csak így lett igazán esélyem a jó helyezéshez a lényegesebben erősebb autók között.
A verseny
Az első edzés felülmúlta az elképzelésem, hiszen az abszolút értékelésben a 13. helyezést értem el. A második edzőfutamon úgy bepárásodott a szélvédőm, hogy semmit sem láttam és visszafogottan mentem, így is a 25. időt futottam. A rendelkezésünkre álló szünetben Gyurival megcsináltuk a páramentesítést egy ventillátor beszerelésével. A két versenyfutam alatt is végig esett az eső és végül 0.7 másodperc különbséggel az „A” csoportban negyedik, míg a géposztályban első lettem.
Vasárnap egy teljesen más pálya fogadott. Sütött a nap és folyamatosan melegedett az aszfalt is. A két edzőfutamot hibátlanul teljesítettem és arra figyeltem, hogy a kanyarok ideális bemeneti és kimeneti, valamint a fékezési és gyorsítási támpontjait a lehető legjobban alkalmazzam. Az elmúlt évhez képest két másodpercet javultam a 6550 méteres szakaszon, és a 2007-es 3’09””-es időhöz képest 3’07”-et mentem. Az első versenyfutam rajtjához úgy álltam oda, hogy többször „felmentem fejben” a pályán. Elrajtoltam és a második kanyarban lévő sportbírók már jelezték, hogy a harmadik kanyarban korlátnak ment az előttem induló versenyző és innentől fogva lassan felmentem a célig. Szóltam, hogy új lehetőséget kérek az akadályoztatás miatt, amit természetesen megadtak. Az újabb rajtomig kb. harminc perc telt el és kezdtem mindent elölről. Nem estem ki a koncentrációból és sikerült a 3’03”-as időmmel egy újabb saját csúcsot mennem. Az autóm kifogástalanul működött.
A második futamon is jól sikerült a rajtom és végig meg tudtam valósítani az elképzelésem. Belül is éreztem, hogy jobb volt ez a futamom, mint az első. Újabb saját csúcsot mentem és a tavalyi évhez képest hét másodpercet javulva 3’02”-es időt értem el.
A verseny után
A két futam összesített idejével sikerült a géposztály első és az „A” csoport abszolút második helyezését elérnem. A WRC egyértelműen erőnyerő. Jelenleg sikerült a bajnokságban ismét átvennem az abszolút értékelésben a harmadik helyezést.
A bajnokság 10-11. futamait Ostrá Lúkán rendezik meg szeptember 13-14-én. Bízom benne, hogy sikerül eljutnom erre a hétvégére is, hiszen itt már többször is versenyeztem és talán itt nem lesz meg az ellenfeleimnek az az előnye, hogy ők több éves versenykörülmények közötti tapasztalattal rendelkeznek, mint akár az eddigi pályákon.
Köszönöm a segítőimnek, támogatóimnak a segítségét!
Biomont Bt., www.autosgyorsasagi.hu, Fekete autóvillamosság, www.fotohozman,hu, Palotai György, REA2 SE., Apród PR., Heves Megyei Hírlap, www.agria-sport.hu, Jozef Proschinger úr, Marika Tisztítószalon, Bocsa Pincészet, Czicza Autójavító
Rozsnaki Gábor
Beküldött fotók
Leffler Csaba elégedetten értékelte az AgriaSportnak a Cierny Balogban történteket.
Verseny előtt
Öt országból, előzetesen 64-en adtuk le a nevezésünket a nemzetközi versenyre. Az „A” csoport negyedik helyezettjeként érkeztem a versenyre és a célom az volt, hogy a csoportban ismét a harmadik helyre kerüljek. A pályaismeretemmel nem volt probléma, hiszen egy héttel a verseny előtt tízszer voltam a pályán. A műszakilag kitűnő állapotú versenyautóm és a megfelelő pályaismeretem jó alapot adott ahhoz, hogy mindkét napon dobogón végezzek. Szombaton folyamatosan esett az eső és ennek örültem, mert csak így lett igazán esélyem a jó helyezéshez a lényegesebben erősebb autók között.
A verseny
Az első edzés felülmúlta az elképzelésem, hiszen az abszolút értékelésben a 13. helyezést értem el. A második edzőfutamon úgy bepárásodott a szélvédőm, hogy semmit sem láttam és visszafogottan mentem, így is a 25. időt futottam. A rendelkezésünkre álló szünetben Gyurival megcsináltuk a páramentesítést egy ventillátor beszerelésével. A két versenyfutam alatt is végig esett az eső és végül 0.7 másodperc különbséggel az „A” csoportban negyedik, míg a géposztályban első lettem.
A második futamon is jól sikerült a rajtom és végig meg tudtam valósítani az elképzelésem. Belül is éreztem, hogy jobb volt ez a futamom, mint az első. Újabb saját csúcsot mentem és a tavalyi évhez képest hét másodpercet javulva 3’02”-es időt értem el.
A verseny után
A két futam összesített idejével sikerült a géposztály első és az „A” csoport abszolút második helyezését elérnem. A WRC egyértelműen erőnyerő. Jelenleg sikerült a bajnokságban ismét átvennem az abszolút értékelésben a harmadik helyezést.
A bajnokság 10-11. futamait Ostrá Lúkán rendezik meg szeptember 13-14-én. Bízom benne, hogy sikerül eljutnom erre a hétvégére is, hiszen itt már többször is versenyeztem és talán itt nem lesz meg az ellenfeleimnek az az előnye, hogy ők több éves versenykörülmények közötti tapasztalattal rendelkeznek, mint akár az eddigi pályákon.
Köszönöm a segítőimnek, támogatóimnak a segítségét!
Biomont Bt., www.autosgyorsasagi.hu, Fekete autóvillamosság, www.fotohozman,hu, Palotai György, REA2 SE., Apród PR., Heves Megyei Hírlap, www.agria-sport.hu, Jozef Proschinger úr, Marika Tisztítószalon, Bocsa Pincészet, Czicza Autójavító
Rozsnaki Gábor
Beküldött fotók