A KW Berg-Trophy nemzetközi amatőr hegyi versenysorozat harmadik állomásaként június 7-8-án Parádsasvárra érkezik a mezőny. Az Egri Rallye SE, az Agria Racing Kft. és a Leffler SE rendezésében közel 100 autó vág neki az 5450 méteres versenypályának. A szlovák, Cseh, lengyel és magyar pilóták alkotják a mezőnyt, de különleges és egyedi módon Sasváron amatőrök is megmutathatják tudásukat. Akinek van B-kategóriás jogosítványa, megfelelő bukósisakja és vállalkozó kedve, befizetheti a nevezési díjat és a rajtvonalra gördülhet autójával. A 24-es főutat szombaton és vasárnap 7-től 18 óráig lezárják.
A versenyen rajthoz áll az egri Leffler Csaba is, aki sportszakmai vezetője a versenynek.
Az amatőrök 2007 után másodszor vehetik birtokba a pályát. Szombaton és vasárnap 8-tól 12 ig rendezik az edzésfutamokat, majd 12.15-től indulnak a versenyfutamok. Mindkét napon külön értékelik az időeredményeket. Összesen 14 kategóriában hirdetnek győztest. Bárki nevezhet, aki érvényes B kategóriás jogosítvánnyal és E-jelű bukósisakkal rendelkezik. A versenyautóban négypontos biztonsági öv és bukóketrec az előírás.
A belépőjegy ára a felnőtteknek mindkét napon 800 forint, a 14 éven alatt ingyenes a részvétel.
Több mint kétszáz versenyző, tíz futamos versenynaptár, tehetős szponzorok, jelentős pénzdíjak. Álmainkban talán így szeretnénk összegezni gyorsasági országos bajnokságunkat, de a valóság egyelőre másképp fest. A mondat azonban nem légből kapott, és nem is kell olyan messzire mennünk, hogy minderről meg is bizonyosodjunk...
A cseh-szlovák szervezésű KW Berg-Trophy szervezettségével és olcsóságával igen hamar a szlovák, cseh, lengyel és magyar autóversenyzők népszerű sorozatává vált.
A rajtlistán több jól csengő név is található. A bodonyi Farkas János kiemelkedően szerepelt az előző futamon. A vadonatúj Subaru Impreza WRX pilótájaként teljesített látványos felfutásokat. Támogatójának (IGOL Hungary) köszönhetően Sasváron is eséllyel pályázik a dobogós helyekre.
A nevezési listán ott van Kovács Endre, aki BMW-vel igyekszik nosztalgiázni.
A fiatalok közül Farkas Dániel (Suzuki), valamint a Ladások csapta jelenthet színfoltot az erős szlovák és cseh pilóták mellett.
Agria Press
ZE-RO PRESS
A versenyen rajthoz áll az egri Leffler Csaba is, aki sportszakmai vezetője a versenynek.
Az amatőrök 2007 után másodszor vehetik birtokba a pályát. Szombaton és vasárnap 8-tól 12 ig rendezik az edzésfutamokat, majd 12.15-től indulnak a versenyfutamok. Mindkét napon külön értékelik az időeredményeket. Összesen 14 kategóriában hirdetnek győztest. Bárki nevezhet, aki érvényes B kategóriás jogosítvánnyal és E-jelű bukósisakkal rendelkezik. A versenyautóban négypontos biztonsági öv és bukóketrec az előírás.
A belépőjegy ára a felnőtteknek mindkét napon 800 forint, a 14 éven alatt ingyenes a részvétel.
Több mint kétszáz versenyző, tíz futamos versenynaptár, tehetős szponzorok, jelentős pénzdíjak. Álmainkban talán így szeretnénk összegezni gyorsasági országos bajnokságunkat, de a valóság egyelőre másképp fest. A mondat azonban nem légből kapott, és nem is kell olyan messzire mennünk, hogy minderről meg is bizonyosodjunk...
A cseh-szlovák szervezésű KW Berg-Trophy szervezettségével és olcsóságával igen hamar a szlovák, cseh, lengyel és magyar autóversenyzők népszerű sorozatává vált.
A rajtlistán több jól csengő név is található. A bodonyi Farkas János kiemelkedően szerepelt az előző futamon. A vadonatúj Subaru Impreza WRX pilótájaként teljesített látványos felfutásokat. Támogatójának (IGOL Hungary) köszönhetően Sasváron is eséllyel pályázik a dobogós helyekre.
A nevezési listán ott van Kovács Endre, aki BMW-vel igyekszik nosztalgiázni.
A fiatalok közül Farkas Dániel (Suzuki), valamint a Ladások csapta jelenthet színfoltot az erős szlovák és cseh pilóták mellett.
Agria Press
ZE-RO PRESS