Idén lejárt a Skodával kötött szerződése Turi Tamásnak. Az előző bajnoki szezonban a bajnok Benik Balázs mögött az abszolút második helyen végző egri pilóta már biztos, hogy a következő idényben is marad az általa jól megszokott márkánál. 2007-ben a tapasztalt versenyző sokáig nagy harcban volt a bajnoki címért folytatott küzdelemben, a hajráig az élen állt. Az aranyérem a Pécsett csúszott ki kezei közül. A szeptemberi Mecsek Rallyn olyan mértékben összetört az autó, hogy a hátralévő nyírádi futamon már nem állt rajthoz. Az elmaradt zempléni szezonzárás már nem osztott-nem szorzott volna az aranyérem sorsán. A 2004-es abszolút bajnok Turi mindenképpen előrelépett a tavaly előtti balszerencsés esztendőhöz képest. Talán ennek is köszönhető, hogy marad a Skoda volánja mögött.
A frigy ugyan még nem köttetett meg, ám a pilóta tájékoztatása szerint január elején sor kerül erre. A felek kölcsönösen ragaszkodnak egymáshoz. A Skoda elégedett Turi teljesítményével, viszont a technikán még csiszolni kell, hogy az új kiírásban még több futamot tudjon sikerrel befejezni a versenyző. Típusváltásra várhatóan nem kerül sor, tehát jövőre is Fabia WRC-vel láthatják száguldani a szurkolók a közönség kedvencet. Információink szerint az új kontraktus időtartama kettő, de az is lehet, hogy három év lesz.
(ZE-RO PRESS)
Fotó: Lénárt Márton
A frigy ugyan még nem köttetett meg, ám a pilóta tájékoztatása szerint január elején sor kerül erre. A felek kölcsönösen ragaszkodnak egymáshoz. A Skoda elégedett Turi teljesítményével, viszont a technikán még csiszolni kell, hogy az új kiírásban még több futamot tudjon sikerrel befejezni a versenyző. Típusváltásra várhatóan nem kerül sor, tehát jövőre is Fabia WRC-vel láthatják száguldani a szurkolók a közönség kedvencet. Információink szerint az új kontraktus időtartama kettő, de az is lehet, hogy három év lesz.
(ZE-RO PRESS)
Fotó: Lénárt Márton