A jubileumi 40. Mecsek Rallye-n a kilencedik gyorsasági első kilométerein a nyárásvölgyi szakaszon egy kanyarban kicsúsztak és fának csapódtak. Tóth Imre navigátorhoz mentőt hívtak, de szerencsére a versenyzők nem sérültek meg. A szakaszt etapként teljesítette a mezőny, mert Turiék kocsija rossz helyen áll, mentése időt vett igénybe. A kilencedik gyors utáni várakozásoknak megfelelően Benikék nyerték a jubileumi 40. Mecsek Rallye-t, kiemelt helyet kapva ezzel a versenysorozat nagykönyvében. Turiék kiesése után nekik már csak a biztos célba érkezés volt feladat, az élet-halál harc mögöttük zajlott Vizinék és Herczigék között. Vizinék úgy tizenöt másodperc előnnyel fordultak az utolsó körre és a tizenkettedik gyorsig őriztek is valamennyit ebből. Herczigék mindent egy lapra, az utolsó gyorsra tettek fel, és bejött nekik a húzás: maguk sem tudják hogyan, de öt másodperces előnyt kovácsoltak a közel tizenkét kilométeren. Öröm minden fronton, hiszen Vizinék sem szomorkodtak túlzottan az abszolút harmadik hely miatt.
A verseny végére már ifjabb Érdiék is némi elégedettséget mutattak, lehetett is rá okuk, hiszen az abszolút negyedik hely önmagában is szép, ráadásul a bajnokságban is a harmadik helyre kerültek. A Vas Zoltán, Csontos Tamás duó a 17. helyen zártak abszolútban és megnyerték az S2000-es csoportot.A Papp Levente, Szedő Csaba duó 3 másodperccel előzte meg Holczeréket és így az élen végeztek az N-3 as kategóriában. Abszolútban a 30. helyen rangsoroltak.
Turán Frigyesék annak örültek, hogy végre befejeztek egy versenyt, a technikai hibák mellett az ötödik hellyel is megbarátkoztak. Borsiék Turánékhoz hasonló célokat kergettek és értek el, hiszen ők is befutottak, a másodpercek szorgalmas darálása után, a pontszerző hatodik helyen. Boldog boldogat követett ezen a futamon: Spiciék újra feléledt N/4-es tudásuknak és az azzal megszerzett abszolút hetedik hely és a kategóriagyőzelem - és azok pontértéke - miatt mosolyogtak nagyon. Pethőék kitartása is meghozta gyümölcsét, befogták Zambellyéket, ráadásul egészen a nyolcadik helyig szaladtak. Maticsék pozíciójuk megtartásán dolgoztak, sikerrel, kilencedikek lettek, N/4-ben pedig másodikak Krózsérék előtt.
Bútor Róberték számára megváltást hozott a cél, ők az utolsó gyorson az itiner bejegyzései helyett már csak fohászokat mondogattak a vezetőfülkében, nehogy az autót utolsó ereje is elhagyja; kérésük meghallgatásra talált, egy abszolút tizedik hely, és a Szuper 1600-as győzelem járt hozzá. Bútorékat Szuper 1600-ban Kakusziék és Pénzesék követték.
Agria Press
Fotó: duen.hu
A verseny végére már ifjabb Érdiék is némi elégedettséget mutattak, lehetett is rá okuk, hiszen az abszolút negyedik hely önmagában is szép, ráadásul a bajnokságban is a harmadik helyre kerültek. A Vas Zoltán, Csontos Tamás duó a 17. helyen zártak abszolútban és megnyerték az S2000-es csoportot.A Papp Levente, Szedő Csaba duó 3 másodperccel előzte meg Holczeréket és így az élen végeztek az N-3 as kategóriában. Abszolútban a 30. helyen rangsoroltak.
Turán Frigyesék annak örültek, hogy végre befejeztek egy versenyt, a technikai hibák mellett az ötödik hellyel is megbarátkoztak. Borsiék Turánékhoz hasonló célokat kergettek és értek el, hiszen ők is befutottak, a másodpercek szorgalmas darálása után, a pontszerző hatodik helyen. Boldog boldogat követett ezen a futamon: Spiciék újra feléledt N/4-es tudásuknak és az azzal megszerzett abszolút hetedik hely és a kategóriagyőzelem - és azok pontértéke - miatt mosolyogtak nagyon. Pethőék kitartása is meghozta gyümölcsét, befogták Zambellyéket, ráadásul egészen a nyolcadik helyig szaladtak. Maticsék pozíciójuk megtartásán dolgoztak, sikerrel, kilencedikek lettek, N/4-ben pedig másodikak Krózsérék előtt.
Bútor Róberték számára megváltást hozott a cél, ők az utolsó gyorson az itiner bejegyzései helyett már csak fohászokat mondogattak a vezetőfülkében, nehogy az autót utolsó ereje is elhagyja; kérésük meghallgatásra talált, egy abszolút tizedik hely, és a Szuper 1600-as győzelem járt hozzá. Bútorékat Szuper 1600-ban Kakusziék és Pénzesék követték.
Agria Press
Fotó: duen.hu