Mi azt mondjuk, hogy élete eddigi legjobb eredményét érte el azzal Vas Zoltán, hogy a legutóbbi hétvégén megrendezett szombathelyi OTP Garancia-Rallyn abszolútban a 13. helyen ért célba. A Mitsubishi EVO IX-el versenyző egri pilóta véleménye szerint sokkal jobb teljesítmény elérése is a pakliban volt. Az országos pontvadászat 5. futama nem kezdődött jól a Vas-Csontos kettős számára, hiszen mindjárt a második gyorsaságin túl nagyot dobbantottak, és jelentős időveszteségbe kerültek a riválisokkal szemben. Az N4-es kategória erősségét mi sem bizonyítja jobban, minthogy abszolút 13. pozíciójával is csupán a 6. hely megszerzésére volt képes a páros. Vas Zoltán mégis szívesen emlékszik vissza a vasi megyeszékhelyen történtekre, és nem mondott le arról, hogy az éves végelszámolásnál géposztályában a dobogó valamelyik fokán végezzen.
A Prevent 2001 ASC 32 éves pilótája a következőképpen látja a szombathelyi történéseket.
- Örültünk volna, ha előkelőbb pozícióban érünk be, azonban a második gyorsaság szakaszon a dobbantót nagyobb gyorsasági fokozattal sikerült bevenni, így egy orrost dobtunk a kocsival. Ennek következtében sajnos nem volt megfelelő teljesítmény kifejtésére képes a motor. Két szakaszt kellett így teljesíteni, s közel 35 másodperc hátrányba kerültünk. Ez sajnos akkor azt jelentette, hogy a kategória első helyről visszacsúsztunk az 5. pozícióba. Nagyon jó pályákon zajlott a verseny, nagyon élveztük. Megkellett dolgozni a mindenért. Volt olyan gyorsasági, hogy 3 másodpercen belül négy versenyautó is volt, tehát jókat csatáztunk a riválisokkal. Ha ezeket a gyerekhibákat sikerül később elhagyni, akkor esélyesek lehetünk a dobogóra a következő versenyeken.
- Mindent figyelembe véve, sikeresebb ez az esztendő számodra, mint a tavalyi volt.
- Nagyon erős támogatók állnak mögöttem, komoly és sikerre éhes csapattal dolgozhatok együtt. Az év úgy kezdődött számunkra, hogy a helyi rendezésű Eger-Rallyn az utolsó napokban dőlt el, hogy indulhatunk. Azóta van egy nagyszerű kocsim. Szerencsére a csapatvezetés azt a célt tűzte ki elém, hogy ismerjük meg egymást kellőképpen a Mitsubishivel. Találjuk meg a legjobb beállításokat. Nem várták el rögtön tőlem azt, hogy megnyerjem a kategóriát. Hiszem, hogy a fokozatos és célratörő munka meghozza a szezon végére a várt eredményt.
- Mire lehet még esélyed az év végét illetően?
- Az éves értékelésben sajnos sok mindenre nem, mert technikai sport lévén voltak problémáim. Az viszont erőt adhat, hogy a Miskolc-Rallyn, a Duna-Rallyn és most is sikerült aprócska pontokat szereznünk. Minden versenyző szeretne első lenni, természetesen én is így vagyok ezzel. Ha ez nem jön össze, akkor meg kell elégednem a második, vagy a harmadik helyezéssel is, de a szezon zárásakor szeretnék mindenképpen dobogóra állni.
- Következik július közepén a veszprémi viadal.
- Ott is rajthoz állok majd, és szeretném gyarapítani pontjaim számát.
(ZE-RO PRESS)
A Prevent 2001 ASC 32 éves pilótája a következőképpen látja a szombathelyi történéseket.
- Örültünk volna, ha előkelőbb pozícióban érünk be, azonban a második gyorsaság szakaszon a dobbantót nagyobb gyorsasági fokozattal sikerült bevenni, így egy orrost dobtunk a kocsival. Ennek következtében sajnos nem volt megfelelő teljesítmény kifejtésére képes a motor. Két szakaszt kellett így teljesíteni, s közel 35 másodperc hátrányba kerültünk. Ez sajnos akkor azt jelentette, hogy a kategória első helyről visszacsúsztunk az 5. pozícióba. Nagyon jó pályákon zajlott a verseny, nagyon élveztük. Megkellett dolgozni a mindenért. Volt olyan gyorsasági, hogy 3 másodpercen belül négy versenyautó is volt, tehát jókat csatáztunk a riválisokkal. Ha ezeket a gyerekhibákat sikerül később elhagyni, akkor esélyesek lehetünk a dobogóra a következő versenyeken.
- Nagyon erős támogatók állnak mögöttem, komoly és sikerre éhes csapattal dolgozhatok együtt. Az év úgy kezdődött számunkra, hogy a helyi rendezésű Eger-Rallyn az utolsó napokban dőlt el, hogy indulhatunk. Azóta van egy nagyszerű kocsim. Szerencsére a csapatvezetés azt a célt tűzte ki elém, hogy ismerjük meg egymást kellőképpen a Mitsubishivel. Találjuk meg a legjobb beállításokat. Nem várták el rögtön tőlem azt, hogy megnyerjem a kategóriát. Hiszem, hogy a fokozatos és célratörő munka meghozza a szezon végére a várt eredményt.
- Mire lehet még esélyed az év végét illetően?
- Az éves értékelésben sajnos sok mindenre nem, mert technikai sport lévén voltak problémáim. Az viszont erőt adhat, hogy a Miskolc-Rallyn, a Duna-Rallyn és most is sikerült aprócska pontokat szereznünk. Minden versenyző szeretne első lenni, természetesen én is így vagyok ezzel. Ha ez nem jön össze, akkor meg kell elégednem a második, vagy a harmadik helyezéssel is, de a szezon zárásakor szeretnék mindenképpen dobogóra állni.
- Következik július közepén a veszprémi viadal.
- Ott is rajthoz állok majd, és szeretném gyarapítani pontjaim számát.
(ZE-RO PRESS)